Elastsed manomeetrid

Elastne manomeeter, üldtuntud kui Bourdoni toru manomeeter, on elastse manomeetri tüüp. Selle tunnusjoon on vedrutoru, mis on jagatud ühe spiraalse vedrutoru ja mitme rõngaga vedrutoruks. Üksiku spiraali vedru toru: üks toru ots on fikseeritud instrumendi kestale ja teine ots on suletud, et võimaldada vaba liikumist. Toru deformeerus, kui mõõdetud rõhk oli painutustorus ühendatud. Selle vaba ots tekitab nihket, mis on proportsionaalne mõõdetud rõhuga. Kui nihkumine toimub, suunake osuti mõõdetud rõhu näitamiseks ühendades varda ja käiku. Multi-spindle vedrutoru: vedrutoru alumine ots on fikseeritud instrumendi kestale ja ülemine ots on ühendatud pöörleva võlliga. Pärast rõhu ühendamist vedeldoru deformeerib ja pöörab pöörlevat võlli, mille pöörlemisnurk on proportsionaalne mõõdetud rõhuga, näidates mõõdetud rõhku. Võrreldes diafragma ja kilekarpi manomeetritega, on sellel eelised suure täpsusega, laia mõõtepiirkonna (kõrge, keskmise ja madala rõhu mõõtmine) ja suuremahuliste piiridega. Mõõda vedelike, gaaside ja auru rõhk või vaakum, mis korrodeerib vaske ja terast ja nende sulameid.